Generation. -jantes turbo look 18 pouces -climatisation automatique -condamnation centralisée. favorite this post Apr 30 2018 Porsche 911 GT3 CARBON CERAMIC BRAKES CARBON BUCKET SEATS GT S GU $179,999 (+ Brooklyn Auto Sales) pic hide this posting restore restore this posting. La GT3 RS è riconoscibile per gli sfoghi d'aria a lamelle di colore nero presenti nella parte superiore dei parafanghi anteriori, oltre all'alettone posteriore rialzato ai lati del quale campeggia la scritta RS 4.0. Nel 2002 è stato inoltre proposto il modello potenziato "Turbo S", una versione elaborata della 996 turbo che spinge il motore da 420 cv a 450 cv limando lo 0-100 a 4,1 secondi, grazie alla rimappatura della centralina, e all'impiego di turbocompressori di maggiori dimensioni. See good deals, great deals and more on Used Porsche 911. La versione Targa non venne inizialmente prodotta. Problemi maggiori derivarono dalla definizione della carrozzeria. 1978 Porsche 930 Turbo Coupe 930 3.3L H6. La 911 Carrera 3.2 venne prodotta in versione coupé, targa e cabriolet in circa 85.000 esemplari fino al 1989. Rechercher sur le site. Nel 1990 viene presentata anche la 911 Carrera 2 o semplicemente Carrera, con la stessa dotazione ad eccezione della trazione che è esclusivamente posteriore come da tradizione. Price: US $185,000.00. Auch im Betreuungsumfang: der Boxster, Typ 986, der Supersportwagen Carrera GT sowie der Cayenne der 1. Sempre nel 1989 venne realizzata una piccola serie di 911 Speedster. Radmutter für Leichtmetallräder mit 5-er Lochkreis für Porsche 911, 912 und Turbo der Baujahr 1965 bis 1989, Porsche 914 der Baujahre 1970 bis 1976, Porsche 924/S der Baujahre 1976 bis 1988, Porsche 928 der Baujahre 1978 bis 1995, Porsche 944/2 der Baujahre 1982 bis 1991, Porsche 964 der Baujahre 1989 bis 1994, Porsche 968 der Baujahre 1992 bis 1995 sowie Porsche 993 der Baujahre 1994 bis 1998 vernice blu profondo metallizzata, interni pelle totale colore grigio perla, tappetini in velluto effetto seta colore grigio perla, consolle centrale speciale, cerchi Fuchs in tinta, cruscotto in radica; prodotta principalmente con carrozzeria coupé, ha avuto anche versioni Targa e Cabrio, molto rare; vernice argento metallizzata, interni in pelle totale colore grigio effetto seta, tappetini in velluto colore grigio, consolle centrale speciale, cerchi Fuchs in tinta; vernice blu metallizzata, pelle totale colore blu, tappetini in velluto colore argento-blu, consolle centrale speciale, cerchi Fuchs in tinta. 1989 Porsche 911 Turbo. La potenza sviluppata era di 260 CV, che permetteva alla 911 Turbo 3.0 di scattare da 0–100 km/h in 6,5 secondi e raggiungere i 251 km/h di velocità massima. Esteticamente rinnovata e raffinata acquisisce tutte le novità della serie 964, con i classici parafanghi maggiorati per ospitare ruote più grandi, ad esclusione dell'ala posteriore dimensionalmente più grande e fissa. h.c. F. Porsche AG Presse-Datenbank Porsche 911 Turbo Cabriolet "Flatnose“ (1989) Porsche verwendet Cookies, um die Webseite optimal gestalten und fortlaufend verbessern zu können. Consultez les meilleures offres de Voitures d'occasion pour votre recherche turbo look porsche. page suivante. Nel 1987 venne proposta la nuova migliorata trasmissione G50 in sostituzione della trasmissione tipo 915 e la frizione idraulica. La più potente 911 S ottenne anche uno spoiler anteriore per stabilizzare l'avantreno alle alte velocità. favorite this post Apr 30 2018 Porsche 911 GT3 … Desde la fundación de Porsche, la empresa solo fabricaba un modelo, el Porsche 356. Dotata di parafanghi posteriori larghi, la versione sportiva della 911 è dotata ora del nuovo motore 930 con cilindrata di 2994 cm³ derivato dalla Carrera RS 3.0 (lo stesso della versione di punta, ma senza il turbocompressore). https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Porsche_911&oldid=120338270, Template Webarchive - collegamenti all'Internet Archive, Voci non biografiche con codici di controllo di autorità, licenza Creative Commons Attribuzione-Condividi allo stesso modo. Posteriormente venne riproposta una riedizione della sofisticata sospensione posteriore "LSA". Grazie alla sospensione "LSA" il comportamento era ottimo, all'altezza delle migliori GT a motore centrale, ma il raffreddamento ad aria impediva ulteriori evoluzioni, come ad esempio una testata a 4 valvole per cilindro. Identica soluzione stilistica era stata adottata, nel 1960, da Franco Scaglione per la "356 Carrera Abarth" che, insieme alla "T7", può essere considerata la progenitrice della futura "911". Hand • weltweit nur 15 Stück gebaut • lückenlos Serviceheft gepflegt • Kaufrechnung und Inspektionsrechnungen vorhanden • Neuzustand • alles original • Porsche zertifiziert Anbieter Imbu Protect GmbH Ansprechpartner: Alexander Paul Alfred-Hess-Strasse 19 E-Mail: [email protected] 99094 Erfurt Deutschland Nel 1981 la potenza delle SC venne incrementata a 204 CV, con prestazioni 0–100 km/h in 5,9 secondi e 240 km/h di velocità massima. La nuova gamma comprendeva la 911 standard (150 CV), la 911 S (177 CV) e la 911 Carrera (210 CV) tutte disponibili in due versioni di carrozzeria coupé e targa. Entrambe le versioni erano disponibili in allestimento standard o Club Sport, quest'ultima con allestimento più sportivo. [5], Gli ultimi esemplari della 993 GT2 raffreddati ad aria sono stati prodotti nel 2008. Il motore 4 cilindri boxer raffreddato ad aria era nato nel 1948 con cilindrata di 1.131 cm³ e 40 CV di potenza, ed era derivato, come altre componenti dell'auto, dalla Volkswagen Maggiolino. 1983 PORSCHE 911 SC GEMBALLA TARGA Gemballa Automobilinterieur GmbH was founded in 1981 by Uwe Gemballa, an engineer who started out creating bespoke interiors before … La 911 Turbo nella serie 993 venne notevolmente modificata e potenziata, dotata di trazione integrale permanente e sovralimentazione con 2 turbocompressori più intercooler, per un totale di 408 CV. Anche al frontale le differenze sono immediatamente evidenti nell'ampio spoiler anteriore. El prototipo fue denominado «Porsche 901», pero una demanda de Peugeot llevó a que el nombre comercial se cambiara a 911. 1964–1989: Porsche 911: Der bekannteste Seriensportwagen von Porsche. Col modello 993 la 911 aveva raggiunto il massimo sviluppo possibile. Basta observar el más reciente modelo Cayenne, que aunque sea un SUV (vehículo deportivo utilitario), es fácilmente reconocible como un Porsche. La 911 Turbo 3.3 venne prodotta in versione coupé, targa e cabriolet in circa 19.000 esemplari fino al 1989. The first 911 to feature AWD, the 993 series marks the ending of the air-cooled era. This 1989 Porsche 911 Turbo is one of the best ones we have seen, benefitting from great colors, wonderful original condition throughout and proper maintenance throughout its life. Nel 1995, con il Model Year 1996, venne riproposta una versione denominata Targa: si trattava di una Carrera 2 con tetto apribile panoramico in cristallo azionato elettronicamente. La carrozzeria è rimasta invariata, ad eccezione della S posteriore affiancata alla scritta turbo. Rilevanti anche le novità tecniche: nuova sospensione posteriore, denominata "LSA", acronimo che sta per "leggero, stabile, agile" (con traliccio che ingabbiava il motore) e 6 cilindri boxer con condotti di aspirazione a lunghezza variabile "Varioram" introdotta dal Model Year 1996 con conseguente aumento della potenza a 286 CV. Utilizzando come base la RS, vennero montati nuovi freni ventilati a disco con quattro pistoncini e nuove sospensioni sportive irrigidite. Oggi le 911 Turbo sono vetture da alta collezione, e la prima serie certamente è tra le 911 più desiderate dai collezionisti. Anche gli interni furono aggiornati per migliorare comfort e sicurezza. Grazie alla distribuzione a 24 valvole con fasatura variabile il boxer, nonostante la cilindrata ridotta a 3387 cm³, era in grado di fornire 296 CV. Garanzia 3 anni. Overview; How_to_spot; Variations; Specification; Did you know? Porsche 911 (996 cabriolet 3.4i moteur 5000 km) noir. El Porsche 911 es un automóvil deportivo de lujo fabricado por la alemana Porsche desde el año 1964. Comparatif vidéo - Les essais de Soheil Ayari : Porsche 911 Turbo S VS Porsche Taycan turbo S : croqueuses de chrono Una serie S come si direbbe oggi "full optional" fu acquistata dalla Solar Film (casa produttrice statunitense che faceva capo a Steve McQueen) e usata nel film Le 24 Ore di Le Mans, con lo stesso Steve McQueen protagonista, che arriva sul circuito al volante proprio della 911 S nero phantom. Porsche 911/964 Carrera 2/ Carrera 4(1988-1993) Porsche 911/964 Speedster (1989-1994) Porsche 911/964 Turbo 3.3 (1990-1992) Porsche 911/964 Turbo S 3.3 (1992-1993) Porsche 911/964 Carrera RS/ RS America (1992-1994) Porsche 911/964 Turbo 3.6 (1993-1994) Newsletter. Pur immediatamente ottenendo un buon successo di vendite, la "911" fu inizialmente investita da forti polemiche e contestazioni, soprattutto rivolte all'eccessivo prezzo di listino e alla problematica tenuta di strada. Nel 1997 venne realizzata la 911 Turbo S, una versione da 450 CV, riconoscibile per una piccola presa d'aria di forma ovale nella parte anteriore alta dei parafanghi posteriori e per un diverso paraurti anteriore più profilato. Find the best Porsche 911 Turbo for sale near you. Créer mon compte M'identifier. Questa pagina è stata modificata per l'ultima volta il 30 apr 2021 alle 17:41. Time left: d. h. m. s. day. Nel 1977 fu lanciata la 911 SC (SuperCarrera), che sostituiva tutte le altre versioni "non turbo" (standard, S e Carrera); aveva una cilindrata di 2994 cm³ e una potenza di 188 CV. Con suspensión delantera McPherson, completamente nueva, frenos de disco en las cuatro ruedas (como el 356 C) y suspensión trasera ligeramente mejorada con relación al 356, el coche era, para todos los efectos, el 911 finalizado. Una vettura potente e tecnica, con una guida al limite alla portata di guidatori esperti. Quest'ultima versione per sottolinearne il carattere fortemente sportivo-corsaiolo si fregiava del termine "Carrera" in omaggio alla Carrera Panamericana, manteneva la carrozzeria delle altre 911, senza alleggerimenti e variazioni estetiche, mentre il motore era lo stesso della Carrera RS della serie precedente (pre-bumper), un motore entusiasmante che permette alla 911 Carrera 2.7 di scattare da 0–100 km/h in 6,1 secondi per una velocità massima di 239 km/h. hours. Nel 2004 la GT2 venne leggermente aggiornata nella versione cosiddetta "Mark2", potenziata a 483 CV e modificata in alcuni particolari. 1989 Porsche 911 Turbo Targa 930 3.3L H6. Da notare che nello scatto da 0-100, per il turbolag o ritardo di risposta del turbocompressore, le prestazioni erano inferiori alla versione Carrera con motore aspirato, mentre è impressionante l'allungo fino e oltre 200 km/h, dove nello 0–200 km/h impiega solamente 22,7 secondi in luogo dei 27 secondi della Carrera 3.0. Un lungo lavoro di affinamento portò alle soluzioni più disparate e bizzarre, finché Butzi si vide costretto ad abbandonare l'iniziale punto programmatico dei 4 posti e ripiegare sulla configurazione 2+2, che consentiva di mantenere la linea di cintura iniziale, raccordando il padiglione con il cofano motore in una sola curva. page précédente. Una curiosità: la denominazione “Targa” fu adottata dalla Porsche per omaggiare la vittoria di Umberto Maglioli al volante della Porsche 550 Spyder alla Targa Florio, che segnò il primo successo della casa di Stoccarda in una gara internazionale valida per il Campionato Mondiale Vetture Sport. Porsche 911 (930) Turbo The Porsche 930 is a sports car manufactured by German automobile manufacturer Porsche between 1975 and 1989, known to the public as the 911 Turbo . Les meilleures offres pour PORSCHE 911 CARRERA FLAT NOSE CABRIO 1989 TURBO 1/43 sont sur eBay Comparez les prix et les spécificités des produits neufs et d'occasion Pleins d'articles en … In 1978 they increased the displacement to 3.3L and it stayed that way until 1992. Le prestazioni della 911 Turbo S sono le seguenti accelerazione 0–100 km/h in 4 secondi e velocità massima di 296 km/h. 7x16 ET23 e 2 pz. Page generated: Sat 05/08/2021 03:39:53 PM in 0.5751 sec. Fiche technique de la Porsche 911 Carrera 3.2 (901B) 231 ch : caractéristiques & performances (vitesse maxi, accélérations, reprises, freinages, chronos sur circuit, 0 à 100 km/h, départs arrêtés) à comparer avec ses concurrentes directes ! Nel 1976 venne rinnovata la 911 Carrera. We have 153 Porsche 911 Turbo vehicles for sale that are reported accident free, 32 1-Owner cars, and 129 personal use cars. Applies to: 911 (1965-89) - 930 Turbo (1975-89) 914 (1970-76) - 912 (1965-69) L'abitacolo presenta un roll-bar, e il motore è biturbo con 620 CV, scaricati solo sull'assale posteriore: la più potente Porsche 911 omologata per circolare per strada. Sin embargo, en una historia ampliamente conocida en el medio automovilístico, Peugeot consiguió hacer a Porsche cambiar el nombre del coche, alegando que poseía los derechos de los nombres de vehículos compuestos por tres cifras con un cero en medio. Nel 1975 venne introdotta la 911 Turbo o Turbo Carrera, dotata di motore di 2994 cm³ con basamento in alluminio e cilindri in Nikasil, iniezione meccanica e sovralimentato con turbocompressore. Tutte adottarono l'alimentazione a iniezione meccanica, ma l'adozione di dispositivi antinquinamento ridusse la potenza utile. Dopo quasi 20 anni ricompare la dicitura RS Renn Sport su una 911. Der 930 war der erste Seriensportwagen, in den Porsche einen Turbolader einbaute. Gefällt 602 Mal. Concourse condition 930 Turbo in Grand Prix white exterior with supple red leather interior. Si possono, tuttavia, distinguere due serie fondamentali: le 911 con motore raffreddato ad aria (1963-1997[1]) e le 911 "moderne" (dal 1998 ad oggi). unter der internen Entwicklungsnummer gelaufen waren; außer dem 930, der bereits als 911 Turbo verkauft wurde. ... Porsche 930: Besser bekannt als „911 Turbo“ wurde die Turbolader-Technik zwei Jahre nach BMW auch bei Porsche in einem Serienmodell angeboten. La 992 ha una ricca dotazione tecnologica per la guida assistita tra queste spiccano una modalità di guida sul bagnato, la telecamera Night Vision Assist (in grado di riconoscere i pedoni anche nel buio più profondo), la frenata automatica d'emergenza e il regolatore di velocità (cruise control) adattivo. El modelo 695 T-7, de 1961, se mostró el más prometedor de ellos, producto de los esfuerzos de Ferdinand Alexander "Butzi" Porsche y Erwin Komenda. La 911 est toujours produite et commercialisée dans sa dernière version en date, la 992. Queste vetture sono riconoscibili oltre che per l'ala posteriore maggiorata in carbonio per i cerchi colorati nello stesso colore dell'adesivo GT3 RS presente sulle fiancate. La 928 ebbe un buon successo di mercato, soprattutto negli USA, ma non riuscì mai a sostituire nel cuore degli appassionati la 911, che rimase sempre il modello Porsche più popolare. Come da foto a lato. Loading... Resume making your offer, if the page does not update immediately. La primera generación fue presentada en el Salón del Automóvil de Fráncfort, el 12 de septiembre de 1963, pensado como el sustituto del Porsche 356. La 964 Turbo a trazione posteriore come da tradizione, viene inizialmente presentata con un motore 3.3 derivato, rivisto e potenziato della serie precedente, ora con 320 CV, mentre nel 1994 viene sviluppato un motore Turbo derivato dalle Carrera da 3600 cm³ dotato di ben 360 CV. Nel 1993 fu prodotta in 80 esemplari la Turbo S, motore 3.3 da 381 cv, riconoscibile per le prese d'aria sui parafanghi posteriori. Lo stile posteriore ora ha i fanali uniti tra di loro da un sottile led, sovrastato da una griglia di ventilazione del motore che richiama le 911 degli anni 80. Obtenant ainsi une course de piston de 74,4 mm (+4 mm), le flat 6 type 930-20 passait à 3164 cm3 de cylindrée. The tie rods on the 911 Turbo models used a spherical metal joint that gives a much more precise steering feel. Quest'auto, particolarmente nervosa ed impegnativa da guidare, era priva di qualsiasi controllo di trazione e stabilità, proprio in nome della filosofia racing che Porsche adotta per le proprie versioni GT. La 911 serie 964 è stata prodotta con carrozzeria coupé, targa, cabriolet e speedster fino al 1994. Matching numbers, a clean Carfax, paper history and clean title in hand. PARTS CATALOG: Porsche: BMW: Mercedes-Benz: Audi: Volkswagen: Saab: Volvo: MINI: QUICK LINKS: About Us: Careers: Pelican Parts, LLC 1600 240th Street Harbor City, CA … 18 viewed per hour. Furthermore, it is important to note that the car still retains its original owner’s manuals, tool roll, and jack. No todos los modelos Porsche 911 producidos se mencionan aquí. Su tutti i modelli si passò a carburatori Weber. Questa versione fu prodotta esclusivamente per il mercato europeo, la grande fruibilità, le elevate prestazioni, il palmares sportivo e il ridotto numero di esemplari prodotti, fa sì che la Carrera 3.0 sia oggi una vettura da alta collezione, molto apprezzata e ricercata dai collezionisti di tutto il mondo. 1979 Porsche 930 Turbo Coupe 930 3.3L H6. Nel 2017 nasce la 991 GT3 Mk2, che viene potenziata e riceve nella versione il motore 4,0 litri con 500 CV della versione RS. es utilizada por Porsche para indicar una nueva revisión del modelo de automóvil producido. Porsche 911 Turbo from 1989 - 5 gears US version. Nel 2006 hanno debuttato le versioni Turbo (3,6 litri biturbo, trazione integrale, turbine a geometria variabile e 480 CV), GT3 (3,6 litri aspirata da 415 CV), GT3 RS (con la stessa meccanica della GT3 standard, carrozzeria alleggerita e assetto ancora più esasperato) e Carrera 4 Targa (con tetto panoramico in cristallo ad azionamento elettrico e trazione integrale). La 911 Turbo è in grado di scattare da 0–100 km/h in 4,5 secondi e raggiunge i 290 km/h. This video is unavailable. The 2019 Porsche 911 engine supplies three turbochargers. hacen referencia al acabado específico del modelo, ya que todos son 911. Rispetto al modello precedente, la nuova versione oltre al ritorno dei fari anteriori circolari (oblunghi sulla serie precedente), riportava alcune novità tecniche, soprattutto riguardanti il motore con cilindrata di 3600 cm³ (325 CV) per le 911 Carrera standard e di 3800 cm³ (355 CV) per le 911 Carrera S. Venne mantenuta disponibile la trazione integrale accanto a quella posteriore, sia per le versioni standard che S. The listing has ended. 220 000 € Détails enchères. il modello base era la 911 T, con alimentazione a carburatori e motore meno prestante (110 CV); la 911 L manteneva il motore a carburatori da 130 CV ed aveva finiture di maggior pregio; la 911 S, ancora dotata di carburatori Weber, offriva 160 CV. Así, cambiando solo un número, Porsche creaba un modelo que la acompañaría hasta hoy. 1987-1988. Inicialmente planeado como una línea adicional, por poco no fue direccionado al nicho del mercado ocupado por los sedanes Mercedes-Benz. 2014 Porsche 911 Turbo S Coupe GUARANTEE APPROVAL!! + de 8 000 références pour l'entretien et la réparation de votre Porsche de collection + tous les outils pour monter vos pièces autos. Ulteriore novità tecnica fu l'adozione, per la prima volta su un'auto di serie, del fondo piatto, soluzione che migliorò l'aerodinamica e la stabilità della vettura. La lista de los modelos se caracterizan por su papel en los avances de la tecnología y su influencia en otros vehículos de Porsche. Als der Porsche 911 1973 in die zweite Runde ging, setzte der Hersteller mit dem Porsche 911 Turbo ein neues Modell an die Spitze der Baureihe. Nel 2005 un restyling di fari anteriori e posteriori, paraurti e interni ha dato vita alla serie 997. El coche siempre ha sido y es vendido como 911, aunque usó el código interno, también existieron variaciones híbridas en la época de los ochenta. Search from 822 Used Porsche Convertibles for sale, including a 1987 Porsche 911 Turbo, a 1989 Porsche 911 Speedster, and a 1989 Porsche 911 Turbo. 1989. La 911 era una coupé 2+2 (gli affinamenti avevano ridotto lo spazio posteriore), con motore posteriore a sbalzo, trazione posteriore, sospensioni a 4 ruote indipendenti con barre di torsione, 4 freni a disco e cambio meccanico a 5 rapporti (spesso 4 per gli USA). 1989 beschritt Porsche mit dem 964 eine neue Vermarktungsstrategie, nachdem in den Jahren davor alle Porsche-Modelle (356, 911, 914, 924, 928, 944 usw.) Publié le 31 juillet 2016 à 22:19. Nel 1971 la cilindrata del boxer venne aumentata ulteriormente da 2195 cm³ a 2341 cm³ e le potenze crebbero a 130 CV (T), 165 CV (E) e 190 CV (S). Nel 1974 venne prodotta in soli 109 esemplari la 911 Carrera RS 3.0 esclusivamente in versione coupé, nata come evoluzione della RS 2.7, dotata di parafanghi allargati sia anteriori che posteriori e del nuovo motore da 2.994 cm³ di cilindrata in grado di erogare 230 CV, con un peso di soli 980 kg in grado di scattare da 0–100 km/h in 5,5 secondi per una velocità massima di 239 km/h. La Porsche 911 (911), dévoilée au public en 1974, ... En fait avec le passage à un modèle unique hors turbo, Porsche voulait « ratisser » plus large en clientèle en proposant un modèle plus souple dès les bas régimes, avec une courbe de couple plus plate et plus facile à conduire en toutes conditions, notamment en ville.
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